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9月15日，臨安作為杭州“第十區”，正式掛牌。這是繼1996年撤縣設市後，臨安發展的又一重大裡程碑。
從市到區，一字之差，杭州的城區面積一下子擴大瞭64%。杭州城市發展騰挪的空間更大瞭，可描可繪的藍圖更廣瞭，但同時，區域整體協調發展的難度也更大瞭。
此前臨安區主要領導表示，要力爭通過三年至五年的時間，實現臨安與杭州主城的無縫對接。在社會保障、社會事業、社台北靜電機出租會治理等公共服務上向主城區看齊，逐步實現“同城同待遇”。在交通上，打造融杭30分鐘交通圈。
臨安蓄勢待發，杭州再創機遇。所謂無縫對接，實際上講的就是一個全面融合的問題。杭州、臨安，決心有瞭，還需要非常科學、精準的具體謀劃，以及推進這些謀劃的執行與落實。
臨安從縣到市，再到今天的區，一路走來的社會經濟發展，與青山綠水的稟賦吻合。杭州將臨安納入城區，兩者可謂相得益彰。然而與主城區相比，臨安全面融入大都市，做到無縫對接，不論是杭州還是臨安，都面臨的是一場考試，是又一張新的試卷。
臨安與主城區，直觀的差距、箭在弦上的短板是基礎配套、社會保障、社會事業、社會治理等公共服務方面的建設。這是必須面對的現實，也是百姓最直觀、最能直接感受到的區別。三五年時間，能不能在民生保障等方面做到與主城區無縫對接，實現“同城待遇”，這是需要綜合發力的，它會受到很多方面的條件限制，很考驗執政能力。而這個能力就是眼界、路徑、方法還有標準，等等。所以臨安撤市設區，真正箭在弦上的是人，是幹部隊伍在理念、素質、能力、執行力、開拓創新能力等各方面，與杭州、與這個時代真正意義上的無縫對接。
撤市設區，換門牌、換公章、換各種各樣的標志標識，這些都是最簡單不過的操作。甚至立即提升交通便利等方油煙處理機租賃面的基礎公共設施，也不是最難的事情。規劃到位、資金到位、工程質量到位就行。關鍵是領導班子帶領幹部創新、擔當、務實、進取的整體水平，是否得新竹靜電機租賃到瞭整體提升。杭州有過蕭山、餘杭、富陽等撤市設區的經驗可以借鑒，但杭州每一次撤市設區都沒有現成的路徑可以依賴。
臨安未來的發展，迫切需要各級幹部同樣有一種按都按不住的素質提升。把臨安撤市設區當成給各級幹部壓責任、挑擔子的機會，當成鍛煉幹部隊伍的機會，臨安撤市設區才能真正成為整個杭州發展的一次機會。未來臨安有形的變化，都是通過幹部隊伍全方位的素質指數來拉升的。
無形的變化任務更重。臨安與杭州城區的無縫對接，同步需要對接的還有市民的文明規范、素養、生活理念等方面。撤市設區，光講同城待遇不夠，還要追求市民群體的同城素養。隻有臨安區有形的與無形的，都與杭州主城區全方位無縫對接，臨安的撤市設區，才不隻是杭州多瞭一個後花園，而是杭州迎來瞭一個再次騰飛與發展的好機遇。
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